彩票走势图

欢迎莅临广东省电路板行业协会,今天是
繁體中文|加入收藏
广东省电路板行业协会/深圳市线路板行业协会
协会杂志

越南PCB投資考察后记(下)

时间:2008-4-30  来源:PCBA  编辑:janson
字号:


目前越南相对于其它国家市场拥有广大的人力资源,低廉的人工成本。越南政府近年来对高科技产业的投资相当重视,不论是在法规或是税务均提供足够的诱因,吸引外资投入,尤其对以制造为主的国际科技大厂来说,越南的人力、工资、以及奖励政策具有相当大的吸引力。
河内-胡志明
从桂武工业区来到河内,因飞机是晚上十点才起飞,下午有半天的自由活动时间,团员得以自由活动,在还剑湖边上喝喝咖啡,打打牌。我们也有机会更近距离的了解河内,街上摩托车很多,街道上跑汽车基本上都是日本或是韩国的车,欧美的车比较很少,主要都是奥迪、宝马等高档车,一个上午只见到一辆中国重庆力帆的出租车,不知是不是样车,很奇怪为什么印象中的穷国越南不去进口中国的奇瑞和吉利?一问导游才知,日本企业的产口很早就进入越南,很多大件商品如电视、冰箱、汽车均以日本进口为主,曾经越南从中国进口过一批摩托车,使用后发现质量不错,价格也便宜,但进口了第二批、第三批产品后,却发现质量大不如第一批,经常出毛病要维修,信誉一落千丈。看来中国企业产品要进入越南还有很长的路要走。
晚上到达机场办好手续,发现飞机上一个空位都没有,坐得满满的,这是不是意味着河内与胡志明之间的生意往来越来越频繁了?
胡志明市原名西贡,为越南最大的城市,也是越南的经济中心、全国最大的港口和交通枢纽,也是前越南共和国的首都。越南目前有四个直辖市:河内、海防、岘港、胡志明。胡志明市起初只是个称“普利安哥”的小渔村,周围都是沼泽。高棉人在此居住多个世纪,1623年柬埔寨国王准许越族难民进入,躲避越南南北朝时期北郑朝、南阮朝的内战,同时增建房屋供难民居住。但衰弱的柬埔寨王国无法抵挡逐渐增多的难民潮,渐渐地普利安哥变成越南的一部分,官方名称为嘉定。1859年法军入侵,1862年法国人决定舍弃嘉定,改采广为人知的西贡,殖民时期法国人在西贡留下一些著名的建筑物。如邮政厅,红教堂。1975年4月30日越南共和国(南越)被北越政府推翻后,为纪念越南共产党的主要创立者胡志明,将西贡改为胡志明市,但西贡这个名字私底下仍广为流传,政府则将胡志明市的一区命名为西贡。
经过两小时的飞行,飞机终于在越南当地时间23:00到达胡志明抵达新山一机场,如果说在河内还象八十年代中的中国,那么从飞机上俯瞰西贡河两岸,整个城市璀璨如银河,足以彻底改变您对越南印象,感觉就象现在的深圳。川流不息的车辆挤满各条道路,在耀眼的星光中,还没来得及辨认哪些是居民楼哪些是商厦,飞机就嘎然落地,西贡的热气随即也挤进了停机坪。
接我们的是一个精干的第三代华侨导游,用带着广东话口音的普通话给我们介绍胡志明的概况和几天的行程。新山一机场距市区不足8公里,乘座中国进口的金龙大巴很快开进市中心。
当晚住在胡志明第五区,也是华侨集中区,入住酒店后极度疲备的我很快倒头便睡。一夜无梦,第二天一早便被摩托车轰轰烈烈的声音吵醒了。起来一看,胡志明市以满街的摩托车蜂拥而来欢迎每一个来访的客人,他们风驰电掣地与我们的汽车擦肩而过,“摩托车很多的,世界哪个城市也没西贡这么多!”导游望着窗外半是抱怨、半是自豪地介绍。胡志明市约有300万部摩托车,且每天新增2000部。但我想中国曾经也有很壮观的自行车,因该不会对上下班高峰期的车流大惊小怪。当年北京街头庞大的自行车队伍黑压压一片,丝毫不比西贡的摩托车队逊色,但最大的不同是,北京的自行车悄然无声,而这里的摩托车个个都很张扬,轰轰烈烈地招摇过市,把整个城市搅得分外热闹,如同一个永远处于沸煮、翻腾状态的火锅。
胡志明市是一个优良的商港、军港,也是中南半岛陆路和海空交通中心,同时也是越南最大的城市和工业中心,被称为“东方明珠”。胡志明市长年没有台风和地震,水、陆、空交通比较发达,交通可以说很便利。从河内到胡志明可乘坐铁路,全长约1100公里,约33小时。全市公路、桥梁、机场等基础设施都比较完整。但政府直到2005年才开始设立公交系统,冷巴的全程票价约1.5元,可能是摩托车太普及的原故。
胡志明市的另一个特点是华人华侨数量多,有越南的“CHINA TOWN”之称。华人华侨掌控米、布、饮食、洋酒杂货等行业。胡志明市几年来经过革新,开放吸引了不少外资,投资最多的前几个国家是新加坡、韩国、台灣、日本、香港。

胡志明-平阳-美福工业区
平阳省位于越南南方、胡志明市的正北方约40公里的位置,总面积2695平方公里,省会城市为土龙木市,行政下辖六个县。海拨高度约20-30M,土质坚硬。目前全省人口约1000万,劳动力人口约20万,目前越南每年的GDP增长率在8%左右,但平阳省的GDP增长却达到15%。
早上八点多从胡志明出发,因市内行使较慢,离开市区的道路感觉好象是到了东莞的107国道,到达BECAMEX公司时约九点四十分。接待我们的是平阳省工业区管理局TRAN VAN LIEU局长和BECAMEX 工业投资发展公司范玉顺副总经理,另有按排BECAMEX招商中心的两名中文翻译,接待方还特别安排了越南投资与发展银行的相关人员为我们解说贷款融资等业务。在过工业区的短片和资料介绍,对美福工业区有了一个基本了解。
BECAMEX公司是由政府组建的公司,类似中国的国营企业,是平阳省最大的开发集团公司。BECAMEX已提升了省内全部13号国道路段,达6条车道的标准,现已完成28公里,投资总额为3500亿盾,并将建成省内到胡志明机场和港口的越南第一条高速公路。
目前投资开发建设的美福工业区是一个多行业的工业区,地理位置优越,距胡志明新山一国际机场42公里,新港35公里,西贡港口40公里。美福工业区总面积7.5万平方米,共分五期开发,中国的江淮动力越南工厂就在美福第五工业区。现已吸引18个国家和地区的290多家企业进驻,如日资日东电工(软板),台资FPC制造商欣兴同泰电子、小家电制造商大同电器,中国美的空调,苏泊尔厨具等企业,其中120多家企业已投入生产,招聘员工约28000人。
在BECAMEX公司范副总和陈小姐的陪同下,我们一起参观者了美福工业区,发现除了规划现代以外,还特别规划有配套住宅区、商业区、学校、医院等,这是在前几个考察的工区中没有见到的,且满足新都市标准住宅的要求。据了解,这里也是越南最多外来工的地方,工业区的范副总表示,美福工业区不是传统的工业区,也不是纯住宅、商铺,而是两者合一的综合工业区,成为投资者的福地和员工的第二故乡。未来的目标是成为越南的“深圳”。
工业区道路宽畅,标准25米主干道,水电供应系统完善,一期和二期招商工作已经结束,其余几期的土地租赁期(50年):
一次性付费: 25美元/m2,含地价。
每年付费:0.2美元/m2/年
管理费: 0.02美元/m2/月
电力系统提供总功率为500MVA充足电源。从工业区穿过的国家电网和工业区建设的变压站充分保障提供企业稳定、足够地电源。
电费分三个时间段计费:(含税)
正常时间4:00 – 18:00  897越盾/ KWH
低峰时间22:00 – 4:00  490越盾/ KWH
高峰时间18:00 – 22:00  1810越盾/ KWH
热带充足的雨水保障了工业区用水的提供,自来水厂每天可以供水50000m3/天,水费是4500越盾/吨。废水处理工厂具有国际标准的排水系统,处理能力9,000m3/天;污水处理费用: 0.25美元/m3/月
工人的最底工资为:500-700元/月,需要按政府要求缴纳相关社保等费用。工业区将设立16个技术培训中心,为企业提供人才保障。
工业企业自生产经营之年起12年内享受税率为15%的营业所得税。高科技企业可申请4免9减半。
中午BECAMEX公司设宴招街了我们一行,用餐地点座落在工业区一个优美的山坡下,据范副总介绍,饭店周围也将建成别墅等高档住宅区。

平阳-头顿
中午结束考察行程后前往前美军度假基地头顿市,头顿市是越南南部一个传统的美丽的渔港城市,距离首都胡志明市只有一百多公里。街道沿着海岸修建,整个头顿半岛三面环海,终年气候温暖,凉爽宜人,有众多的海滨浴场,沙滩洁白细软,海面风平浪静。自从在1973年越战结束后,头顿半岛便由原本一个寂寂无名的地方,于一夜之间,变成举世瞩目的城市。头顿在在法属时期和越战时期就是越南著名的避暑旅游胜地,根据记载,当年最后一支撤离越南的美军部队,便是在头顿登船返国的。 直到现在还有很多外国游客在这里度假。
头顿市最南端的地方有一座小山丘,海拔约170米,沿一条花岗岩路可攀上山顶,在那里矗立了一座高30米的巨型耶稣像,跟其它的耶稣像不同,没有钉在十字架上,而是身穿寿衣,头顶光环,伸开双手,面向南中国海,似是为所有出海捕鱼的渔民送上无限祝福。此座巨型石像建于1974年,轮廓鲜明,姿态亲切。本来是可以进入石像的肩膊位置,继而可以走出小平台,俯览整个头顿市的美景。但可能考虑到观景台面积实在细小,只可同时容纳二至三人,为免发生意外,所以暂时关闭。
有趣的是在这里碰到一位卖明信片的老华侨,约60多岁,带着一幅近千度的近视眼镜,一问还是深圳龙岗人,因为在对越战争中当过美军的翻译官,所以坐了十几年的牢,出狱后因有这些背景也没办法找到稳定的职业,只好每天在这里卖点明信片,与80多岁的老母亲相依为命,感动之下便鼓动团员把他们的明信片全买了,一份五张也只有十元左右,也算是在耶稣面前做件好事,积点德吧。
中国人出海捕鱼,往往喜欢到天后庙拜神祈求出入平安;头顿市的渔民在他们日常生活中,也有类似的传统习俗。当地建有鲸鱼庙,渔民视鲸鱼为海神,相信鲸鱼是出海捕鱼时的救星,只要有它们存在,任何危难都能逢凶化吉。一副具有百多年历史的鲸鱼骸骨,现在被摆放在庙内一个长形的玻璃柜内,供人参观。每到农历八月十六日,渔民组织更会隆重其事,带齐祭品前往寺庙,举行拜祭仪式,气氛十分热闹。
在头顿度假,予人一种超凡的感觉,听着窗外阵阵的海浪声,对于一些每天都在闹市中营营役役的朋友来说,若有机会去头顿小休三几天,看看忙碌的渔民在此卸下渔获、清洗鱼网,肯定会压力全消,只可惜我们未能多住几天。

头顿-美拖
从头顿到美拖沿途一派田园风光,道路也很宽敞,两旁是一望无际的红树林,可以看到很多水产品养植场。中午我们在公路边一个餐厅用午餐,这是个餐厅是越南第四代华侨开的,卖的是各种的饮料和水果,虽然不是水果的成熟季节,仍有芒果、菠萝、木瓜和蕉卖。中午的主菜有越式油泡象鱼,西瓜样大的广式油炸空心煎堆等,最特色的是那油泡象鱼,四根葱把象鱼竖起,细看原来是葱管套的筷子。听说传统的越南鱼民在吃鱼的时候,都不会把鱼翻来翻去,因为是犯忌讳,担心渔船会翻,所以鱼上桌时的立着的。可惜这种鱼到死也无法好好躺一下,不知道会不会很辛苦?其实象耳鱼除了鱼大一点外,真的搞不懂与大象的耳朵有什么关系,吃起来味道同其他鲈鱼没什么不同;不同的是这尾鱼上桌时是立着的。
美拖位于美丽的湄公河三角洲,距胡志明市75公里,以盛产水果出名。我们到达了美拖镇的码头,感觉环境还不错,很干净,湄公河的水很浑浊,黄黄的,但不脏也不臭,倒是飘散着一股淡淡的泥土的清香。闻名于东南亚第一长河湄公河发源于中国唐古拉山的东北坡,在中国境内叫澜沧江,流入中南半岛始称湄公河。自北向南流经缅甸、泰国、老挝、柬埔寨和越南,注入南海。总长4180千米,流域总面积81.1万平方千米,其中湄公河长2668千米,流域面积63万平方千米。湄公河流经这里时,分成了九条河流奔向大海,因此又得名九龙江,三角洲是东南亚重要的的稻米产区之一。
河道不宽也不窄,两边密密麻麻停着许多渔船,岸上是一排排低矮的小屋。也许是受法国人统治过的历史原因,越南人似乎很会运用色彩,无论是渔船还是小屋,都被涂上了各种亮丽的颜色——艳红、天蓝、柠檬黄、橙色、草绿……
我们前往其中之一的“泰山岛”,因为岛上盛产水果,又被当地人称做水果岛。接着开始换一个地方吃水果。原以为上的岛来,可以自己随便摘树上的水果,现在看来只能老老实实的坐这儿吃了。一边吃的时候,一群娥娜多姿,身穿各种颜色奥黛的越南姑娘为我们唱歌。开始是一些听不懂的越南歌曲,大家虽然听不懂,处于礼貌也热情的鼓掌。后来她们还唱起了中文歌曲,“阿里山的姑娘美如水呀,阿里山的少年壮如山呀……”这些姑娘也真不容易,为了适应各地的游客,要学习了好几种语言的歌曲。
在一个茶寮似的地方,有几个小孩在卖蜂蜜,导游让我们都品尝了一下当地的蜂蜜桔茶。说是茶,还不如说是蜂蜜实在。一杯茶再加上一些蜂蜜,花粉,金橘汁,喝起来酸酸甜甜,已经没有茶的味道了,这种茶在河内和胡志明市经常看到街头有人摆个小桌在卖,就象美国人喝可乐一样普遍。
之后就是如梦如诗的--独木舟之旅带你游览弯曲交错的椰林小路,体念南越“水乡之美”,这里的河道很窄,长有许多水椰子,也就是我们煲汤吃的海底椰。,当年游击队战士与美军周旋,就依仗椰树的繁茂,巧妙地躲避了敌人的轰炸。两位头戴斗笠的女船手一前一后,看似不经意地轻轻滑行,就立刻把其它团友淹没在浓密的水椰树丛中了,把我们四人甩在后面。划过了一段时间,突然间眼前豁然开朗,才发现这条小河道已经要过去了。
而今的泰山岛,由于游客的日益增多,已变的非常商业化,政府也在开始建造大桥以方便岛内人们出入。
美拖-胡志明
下午返回胡志明市,继续参观。位于市中心的圣母大教堂是胡志明市最著名的地标,因使用红砖建造,又称红教堂,为1880年留下的古老建筑,属于法国殖民时期留下的遗物。建筑造型匀称,庄严宏伟,两座40米高的钟楼塔尖直冲云霄,是仿照巴黎圣母院钟楼的设计。这座教堂完全由红砖建造,建筑本身非常雄伟、壮丽,教堂外观的雕饰更是精美,而且建造教堂的红砖全部从法国运来,直到现在都没有退色或损坏。在欧洲,类似的教堂在任何一个城镇都随处可见,可在东方,在社会主义的越南,这座红色大教堂的确叫人耳目一新。在教堂前面的花园广场上,伫立着一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像,据说是1945年罗马教会来访后送的。
胡志明市中央邮局,建于19世纪末,直到现在还在正常运作,邮局由法国建筑师设计,大厅内部装饰华丽,圆顶极富古典气息。宽阔的大厅两侧是业务办理柜台,中部由外到内依次是环形长椅、纪念品柜台和长写字桌,胡志明在大厅尽头慈祥地俯视着成群的外国游客,他们在大厅里拍照、发呆或是拿着一大叠明信片奋笔疾书。
战争遗物博物馆,讲述越南1965年至1975年的十年抗美战争的血腥历史。馆内展示的是活生生的,而非只是一些意识形态、空洞口号的展览。仅管设施较陋,很多美军遗下的各式坦克、大炮,还有炮弹等展物就露天摆地上,还有那些挂在墙上的美军各类枪械,从半自动步枪到重型机枪直至肩杠火炮完全都是原物,那冰冷的枪口像一个眼睛,透着阴森的目光,看了让人不寒而栗。
美军在2001年对阿富汗的军事行动中使用的世界最大的炸弹BLU—82实在不是什么新鲜物,它在越南战争中就被使用过,馆中空地上就赫然立着“一座”---我只能这样称它,因为它太大了!15000磅重(6.8吨),这种炸弹由硝酸铵和硝酸铝的液态化合物与空气发生化学反应制成,爆炸时可将半径500米的地方全部炸成焦炭,可在5个足球场上的地方炸出无数个弹坑,更可怕的是它能在方圆6.4公里的范围内产生地动山摇的可怕效果,故名“地震”(Seismic)炸弹。它在越战中的另效用是在越南的森林中炸出空降区域来。投放它的C—130飞行高度须在2000米以上,以确保飞机、飞行员能够避开爆炸所产生的强烈的冲击波。
一种叫“Frag”的炸弹,在越战中用得最多的炸弹之一,爆炸时迸出无数个圆形小钢珠,中弹者往往全身布满小弹洞,惨不忍睹,是最不人道的武器之一。有一幅照片,内容是医生、护士正在给这种炸弹的受害者做手术。照片说明:这张照片拍后几分钟,受害者死于手术台上。
为消除越南游击队的藏身之所,美军在越南各地大肆使用森林大面积落叶的枯叶剂(defoliants,橙色剂),有一幅照片上竟有五架飞机拖着长长的毒雾在南越的森林上“耕耘”。越战期间,美军飞机施放的枯叶剂达到 7500万公斤的惊人数量。
据介绍越战中,全美有超过22000家工厂企业开足马力生产武器,美军在战场上总共投下了 785万吨炸弹,是美军二战中的各个战场投弹量的3.82倍!按当时越南人口5500万计,相当于往每个越南人头上投下一个142.7公斤的炸弹。
展馆内陈旧的照片展示着战争的残酷,如越南女兵参战、松美村大屠杀事件、美军各种破坏行为的照片,以及受到枯叶剂影响的畸型儿的说明,甚至泡在福马林里的畸型胎儿都是展示品之一,令人惨不忍睹。可以看到越南人为战争所付出的惨重代价,越南人在越战中所承受的苦难,似乎并不亚于中国人在抗日战争中所遭遇的磨难,中国和越南是两个同被外族入侵和奴役过的国家,相同的命运和相同的背景,使我感觉博物馆里所接受的宣传内容和方式是那么熟悉。
写下这段文字并不是想说明谁是谁非,仅仅是想告诉人们,珍惜来之不易的和平,热爱生命,远离战争。
晚餐安排在西贡河的游船上,游船船很大,有三层高,灯光通明。从底舱来到二层船舱让我一阵惊叹,诺大的船舱内因是周六,很多本地人和外国游客把下下三层的座位挤的满满的。团友一边欣赏南国佳人歌舞助兴,一边观看西贡河两岸美丽的夜景。感觉很象上海的黄浦江外滩,当然少了很多景观,西贡河靠近市区的一边有不少的高层建筑,而另一边几乎没有高大的建筑,没有陆家嘴的繁华。也许五年后就不是这样了。当岸上的灯光映照在河面上时,还不时让人感觉着一种纸醉金迷的飘渺。前面舞台上那几个年轻而漂亮MM的歌舞,更是增加了这种浪漫而华丽的色彩,西贡河的夜真是有些迷人,更有些醉人。
沿着西贡河边上都是胡志明市一流的大饭店,那种气派和华丽如果没有越南人在说话时感觉不到这是在越南。
胡志明-中国深圳
当我们每个人带着大包小包到达机场时,远看真像是一群倒爷,但是数数钱包里的几十万时不由得又冲进机场内的那小小的免税店去淘些礼品,买单时发现排队的人很多,等了十几分钟。买好东西不久,越南航空已经呼叫登机了,11:30分,飞机呼啸而起,带我们飞向香港新机场。
后记:
因回来后便忙着参加IPC HKPCA展会的事,匆忙整理了北越考察的稿件。现在细细回想越南考察所走过的行程之中,团友点点滴滴的趣事,便宜的香蕉火龙果,特别爽口的米粉,河内的吵杂、下龙湾的秀丽景色、胡志明的摩托车轰鸣、头顿宁静、美拖的安详和西贡河的浪漫都成了挥之不去的回忆,希望通过这些文字来将读者对越南有个了解。
法国的生活方式和饮食习惯深深地影响了越南人,马路边随处可见的法式面包摊,越南原本不产咖啡,在法国人来了以后,便把做面包和种植咖啡的技术也带来了,并带来了浪漫情怀,在林荫大道边上的露天咖啡座,经常可以看到越南人悠闲地喝着香浓的咖啡。市民在刷外墙时,从不吝啬鲜艳的颜料,大片的涂抹色块,一幢小楼漆成粉紫、朱红、湖蓝、淡绿、浅黄等好几种颜色。每幢小楼不仅造型各不相同,色彩同样五颜六色。
之前许多人在对越南的印象是很穷的国家,这也许是几年前吧,或是中部一些欠发达的地区,中国也有这些类似地方啊。这几年越南改革开放以后就以中国为学习榜样,吸引外资的力度也很大,经济发展越来越快,人民的生活水平大幅提升。就胡志明市来说,普通市民的月工资接近人民币1000元。另外一个有趣的现象是南越胡志明等地有很多华侨,但河内海防等地却很少,不知是不是受中越边境问题影响。
对于越南的电路板产业基础相对较弱,配套供应薄弱,目前确定前往越南投资的PCB企业不多,台资企业前往评估设厂可行性的却不少,大部分仍然观望,从鸿海与仁宝的动作来看,台资未来五年内赴越南设厂似乎是迟早问题。而民营企业因资金和管理经验都比台资弱,如果说台资PCB企业可以配套台资电子制造厂找到现成的客户,民营企业要想单打独斗在越南闯天下就显得更加艰难了,搞不好就成了先烈,所以现在谈前往越南投资的时机还太早了。